La course nous a ensuite offert quelques dépassements, notamment celui de Webber sur Schumacher par exemple. A l'avant, les McLaren n'étaient pas en mesure de suivre le rythme d'Alonso et Vettel. Tant Hamilton que Button semblaient incapables de réagir, et lors des ravitaillements, ils perdent tout deux une place : Webber a su mettre à profit sa stratégie pour chasser le podium !

 

A la mi-course, les incidents s'enchaînent. Tout d'abord avec Kobayashi qui vient encastrer sa Sauber dans un mur, bientôt suivi par Senna qui encastre sa HRT dans la Sauber. Afin de dégager la piste, une seconde voiture de sécurité entre en action. Cela resserre les écarts entre tous les pilotes. Au restart, Webber veut se défaire des deux Virgin intercalées entre lui et son équipier en 2ème position. Il gagne une place sans souci. Puis, alors qu'il essaie de passer la seconde, Hamilton tente d'en profiter pour le passer. S'en suit un accrochage entre les 2 leaders du championnat. Hamilton ne s'en remettra pas et abandonne. La FIA décidera qu'aucune sanction n'est nécessaire...

 

 

Deuxième incident : il implique Heidfeld et Schumacher. Ces deux-là se cherchaient déjà depuis un moment. Cette fois, Heidfeld gare sa Sauber passablement égratignée sur la piste pendant que Schumi rejoint son stand, projetant mille étincelles avec son aileron avant abimé !

La course semble alors partie pour bien nous tenir en haleine jusqu'au bout. En tête, Alonso et Vettel ne se lâchent pas et s'affrontent à coup de meilleurs temps. Derrière, Button a pour mission d'harceler Webber.

 

 

Et un peu plus loin, Kubica n'est pas loin de Rosberg... jusqu'à ce qu'il doive rentrer pour un second arrêt, le ramenant loin des point. Pourtant, avec des gommes neuves, le Polonais semble revigoré et entame une folle remontée. Nous retiendrons son sublime dépassement par l'extérieur sur Sutil pour la 7ème place !

 

Dernière agitation sur la piste : la Lotus de Kovalainen, qui venait de nous offrir un beau tête-à-queue, s'est embrasée. Continuant à rouler pour ramener sa monoplace sur la ligne droite, au pied des stands, le Finlandais a du avoir bien chaud. Il finit par sortir de son véhicule pour aller réclamer un extincteur et arrêtera le feu lui-même.

 

 

C'est le dernier tour pour les leaders.