Japon : la course
Sebastian Vettel Champion du Monde 2011
Au départ, malgré un excellent envol de Button, Vettel parvient à conserver in extremis la première place. Hamilton en profite pour passer 2e. Puis, Alonso passe Massa.
Mais l'usure des pneus est notable et à partir du 8e tour se succèdent les premiers arrêts aux stands. Hamilton puis Schumacher, Vettel, Button, Alonso, Webber et enfin Massa passent au garage.
Après cette première vague Hamilton est retombé au 4e rang (derrière Button et Alonso) et Petrov qui ne s'est pas arrêté est 7e devant Schumacher, qui reprendra son bien quelques tours plus tard.
20 tours n'ont pas encore été bouclés que Vettel repasse par les stands pour un nouveau changement de pneus (immédiatement suivi par Webber) tandis qu'Hamilton et Massa, décidément inséparables, se frictionnent sans dommages majeurs.
Cette deuxième vague d'arrêts est mouvementée : si Alonso conserve sa troisième place, Massa voit Webber passer 4e, et Hamilton recule au 6e rang tandis que Button s'offre la tête de la course.
Après l'accrochage Hamilton/Massa, Webber et Schumacher ont eux aussi laissé quelques débris sur le circuit dans leur lutte. La voiture de sécurité est donc déployée du 24e au 27e tour, le temps de nettoyer la piste.
Lorsque la course reprend, Button est toujours en tête devant Vettel et Alonso.
Durant le dernier passage aux stands, Vettel perd la 2e place au profit d'Alonso tandis que Massa est battu par Hamilton puis Schumacher qui s'est offert 3 tours en tête de la course avant de changer ses pneus le dernier.
Button gagne mais en terminant 3e Vettel décroche son deuxième titre de Champion du Monde consécutif. L'Allemand devient le plus jeune pilote à réussir cet exploit.
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Pilote | Ecurie | Temps | Pts |
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1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 25 | |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | +1.1 secs | 18 |
3 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | +2.0 secs | 15 |
4 | Mark Webber | RBR-Renault | +8.0 secs | 12 |
5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +24.2 secs | 10 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes | +27.1 secs | 8 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | +28.2 secs | 6 |
8 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | +39.3 secs | 4 |
9 | Vitaly Petrov | Renault | +42.6 secs | 2 |
10 | Nico Rosberg | Mercedes | +44.3 secs | 1 |
11 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +54.4 secs | |
12 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | +62.3 secs | |
13 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | +63.7 secs | |
14 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | +64.1 secs | |
15 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | +66.6 secs | |
16 | Bruno Senna | Renault | +72.6 secs | |
17 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | +74.1 secs | |
18 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | +87.8 secs | |
19 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | +96.1 secs | |
20 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | +2 Laps | |
21 | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | +2 Laps | |
22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | +2 Laps | |
23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | +3 Laps | |
Ret | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | Roue desserrée |
En même temps il n'y avais pas beaucoup de suspense cette saison
mais bon beau et bon champion que ce petit vettel.
A+ Nicolas graphiste