Lundi 25 juin 2012 1 25 /06 /Juin /2012 20:27

F1-news

GP du Canada : débrief tardif

 

Entre les élections législatives, une finale de Rolland Garros interrompue et les débuts de l’Euro de football, seuls les abonnés d’Eurosport ont pu assister en direct au GP du Canada. Un GP inédit et inattendu puisque chose rare à Montréal, nous nous sommes ennuyés une bonne partie de la course. Heureusement qu’encore une fois les pneus ont pimenté la course, grâce à des stratégies différentes en 1 ou 2 arrêts.

 

Lewis-Canada.jpg

 

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A ce sujet, on a pu lire ci et là que certains protagonistes de la F1 dénonçaient ces pneus Pirelli qui jouent un rôle très (trop ?) important dans l’issue des courses. M’enfin ! Tous les pilotes ont les mêmes pneus il me semble. A eux donc, avec leurs équipes évidemment, de savoir gérer au mieux leurs gommes et de décider des meilleures stratégies.

Parenthèse fermé.

 

Le GP du Canada - puisque c’est le sujet de cet article – n’a donc été animé que lors des 15 derniers tours grâce aux différentes gestions des gommes des hommes de tête… et même d’un peu plus loin.

 


En tête, Lewis Hamilton s’arrête pour la 1èrefois pour signer un 2ème arrêt. On peut alors penser qu’il sera suivi par Alonso et Vettel derrière lui. On pense en effet que seuls Raïkkönen et Perez sont sur une stratégie en un seul arrêt.
On se trompait, car Ferrari- Alonso d’un côté et RedBull-Vettel de l’autre, ont fait un choix différent et décident de rallier l’arrivée sans changer de gommes ; c’est leur seule chance de battre Hamilton.

  


Si la stratégie semble payante pendant quelques tours, il devient vite évident pour Vettel que ses pneus sont morts. Il décide donc de passer par son stand, quitte à perdre quelques places. Cela lui permet tout de même de marquer des points.

 


Derrière lui, Grosjean et Perez profitent de la situation. La Lotus et la Sauber, avec un seul arrêt chacune, ont des pneus plus frais leur permettant d’être dans un bon rythme. Un rythme nettement supérieur à celui d’Alonso, dont les pneus sont complètement détruits.

  


Il reste encore plusieurs tours à courir à ce moment-là. Et l’inévitable se produit : Grosjean, puis Perez, et même Vettel, dépassent l’Espagnol. Il perd le podium et la tête du championnat. Mais il garde le sourire puisque que peu après le GP, il twittait être très heureux de ses résultats et défendait le choix stratégique de son écurie.

 

Les sourires les plus éclatants restent tout de même ceux de Lewis Hamilton, Romain Grosjean et Sergio Perez, les 3 pilotes du podium (celui de la course, et le notre).

 

Hamilton, 7ème vainqueur de la saison.
Une victoire méritée pour ce pilote dont le talent n’est plus à démontrer ; d’autant plus méritée qu’encore une fois, ses arrêts aux stands n’ont pas été parfaits… Heureusement, pour une fois, cela ne lui a pas couté trop cher. Mais il serait plus que temps que McLaren se penche sérieusement sur ce problème et s’entraîne fermement à réaliser des pit-stop digne de leur rang. Cela éviterait les dixièmes bêtement perdus.

 

En parlant de choses qui se perdent chez McLaren, il semble bien que l’écurie britannique ait égaré Jenson Button. Si vous l’avez vu, faites leur signe, c’est toujours mieux d’avoir deux pilotes.
Réputé pour sa douceur de pilotage, le champion du monde 2009 avoue lui-même ne pas comprendre ce qui lui arrive… c’est inquiétant !
Et ce la lui vaut la …ème place de notre contre-podium et un néologisme peu flatteur de la part de l’un de nos membres «Button, il se massaïse ! »

 

Revenons au vrai podium.
Il n’aura pu échapper à personne que Romain Grosjean finit 2ème. Son meilleur résultat. Sourire radieux, le Français a de quoi être heureux, et même fier. Meilleur que Raïkkönen en qualif, il signe une belle course et s’affirme comme un pilote de poids pour son écurie. Un des bons pilotes du plateau également. Il doit donc poursuivre sur cette voie et ne pas commettre d’erreur, comme par le passé.

 

Lui aussi a parfois commis des erreurs, comme à Monaco cette saison par exemple (où la course fut tellement ennuyeuse qu’elle ne méritait même pas un débrief). Mais à Montréal, Perez a été irréprochable. Comment ne pas être conquis par con éclatant sourire sur le podium ? Bien qu’irrégulier, le Mexicain semble très prometteur. Les rumeurs de son arrivée prochaine chez Ferrari, en remplacement prématuré de Massa, n’avaient rien d’irréaliste vu le talent du jeune pilote.

 

A propos de  Massa justement, à Monaco et Montréal, le Brésilien s’est montré sous un jour un peu plus positif, mais s’il ne peut tenir la comparaison avec son équipier. Espérons pour lui qu’il continue sur cette lancée pour faire taire les rumeurs de son éviction prochaine. Il mériterait une autre sortie.

 

Avant de passer aux podiums de la rédaction, juste un petit remerciement à Nico Rosberg qui a été l’auteur de 2 belles manœuvres, égayant un début de course bien terne.

 

Les podiums

 

Podiums-canada.jpg

Par Marie - Publié dans : F1 News
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