Vendredi 27 janvier 2006

       


Pilote
Ferrari , Voiture n°2


Nationalité : Brésilien
Né le 25 avril 1981 à Sao Paulo
Vit à Monaco
Célibataire
Taille : 1m66
Poids : 59 Kg
Site officiel : www.felipemassa.com



Carrière en F1 : (info et stat avant début de saison 2008)
 
    Premier GP : Australie 2002
    Saisons disputée : 5 (2002 et 2005 : Sauber ; 2003 : Essayeur chez Ferrari, 2006 et 2007 Ferrari)
    GP disputés : 87
    Points :
201
    Victoires :
5 (1ère GP de Turquie 2006)
    Podiums : 17
    Pole positons : 9
    Meilleurs tours : 8
    Meilleur classement au championnat : 3ème (2006)
    Moyenne Pts/GP : 2,31



Saison précédente :


     Ecurie : Ferrari
    Classement : 4ème
    Points : 94
    Victoires : 2 (Bahrein, Espagne et Turquie)



Questions indiscrètes :

    Circuits préférés : Spa et Mugello / détestés : Varano
    Pilotes préférés dans l’histoire : Piquet /Actuels : Schumi
   
Hobbies : Jogging, vélo, natation, tennis, musculation, ski nautique, football, ciné, musique
    Sur une île déserte il emporterai : Une fille et un pistolet pour se faire sauter la cervelle s’il n’a aucun moyen d’en partir


Présentation :


Après des débuts turbulents mais prometteurs, Felipe Massa semblait avoir trouvé un rôle à sa mesure en endossant chez Ferrari le costume de deuxième pilote aux côtés de Schumacher puis de Räikkönen. Suffisamment performant pour prendre de gros points au championnat des constructeurs et aider son leader, mais trop limité pour espérer bousculer durablement la hiérarchie interne, il s'est parfaitement acquitté de sa tache en 2006 et 2007.

En 2008, profitant de la baisse de forme de Räikkönen, il a su se muer en leader pour jouer le titre mondial jusque dans les ultimes secondes du championnat. La classe et la dignité avec laquelle il a accueilli cette "défaite"  particulièrement cruelle lui ont également donné une nouvelle dimension humaine.

Au volant d'une F60 qui a impressionné tout au long de l'hiver, Massa s'affirme comme l'un des grands favoris du championnat 2009. Mais avant d'espérer faire frissonner de bonheur tout le Brésil, il lui faudra prendre garde au réveil de Räikkönen.

par Team Femin-F1 - publié dans : Fiches pilotes
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