Actualité
Mercredi 12 décembre 2007
Nous sommes à moins de 100 jours du début de la saison 2008 de Formule 1 et il reste toujours des baquets à pourvoir. Les pilotes en
attente d'un volant sont légion, mais les places sont rares et chères. Pour vous y retrouver un peu, voici un tableau qui récapitule les confirmations, possibilités et rumeurs.
Légende : Officiel / Fort possible / Probable
| Ecuries | Pilotes titulaires | Pilotes d'essais |
| Ferrari |
Felipe Massa Kimi Raikkonen |
Marc Gené Luca Badoer |
| McLaren Mercedes |
Lewis Hamilton Heikki Kovalainen Pedro De La Rosa Adrian Sutil |
Pedro de la Rosa Gary Paffet |
| Renault |
Nelson Piquet Jr. Fernando Alonso |
Romain Grosjean |
| Honda |
Rubens Barrichello Jenson Button |
Christian Klien James Rossiter |
| BMW |
Nick Heidfeld Robert Kubica |
? |
| Toyota |
Jarno Trulli Timo Glock |
Kamui Kobayashi |
| RedBull Renault |
David Coulthard Mark Webber |
Robert Doornbos M. Ammermuller |
| Williams Toyota |
Nico Rosberg Kazuki Nakajima |
Williams Hülkenberg |
| Toro Rosso Ferrari |
Sebastian Vettel Sébastien Bourdais |
? |
|
Force India |
Adrian Sutil Vitantonio Liuzzi Giancarlo Fisichella Christian Klien |
G. Van der Garde Adrian Valles Roldan Rodriguez |
| Super Aguri Honda |
Takuma Sato Anthony Davidson Luca Filippi |
Sakon Yamamoto Christian Klien |
Il faut noter qu'à l'exception de McLaren qui cherche encore un pilote pour seconder Hamilton, toutes les équipes de pointe ont annoncé leur
line-up de 2008. Heikki Kovalainen, remercié par Renault, semble le mieux placé pour compléter le duo de McLaren, mais Sutil et l'essayeur De La Rosa restent des options envisageables.
Du côté de Super Aguri rien ne filtre ou presque, l'équipe étant plus préoccupée par la recherche de sponsors que de titulaires. Néanmoins on suppose que les titulaires de 2007 (Sato et Davidson) sont ceux qui tiennent la corde, mais l'arrivée d'un pilote au portefeuille bien garni n'est pas à exclure. (Tel Luca Filippi par exemple)
Autre écurie qui fait beaucoup parler d'elle : la modeste Force India, dernier véritable espoir pour bien des pilotes. Profitant de l'offre plus forte que la demande, la nouvelle équipe s'est offert le luxe de faire passer un test à tous les prétendants fin novembre avant de faire son choix d'ici la fin du mois. Parmi eux, quatres titulaires de 2007 : Sutil pilote Spyker racheté en même temps que l'écurie et qui devrait garder son baquet, Liuzzi ex-pilote Toro Rosso, Fisichella remercié par Renault au bénéfice d'Alonso et Ralf Schumacher qui commence à parler de retraite.
Du côté de Super Aguri rien ne filtre ou presque, l'équipe étant plus préoccupée par la recherche de sponsors que de titulaires. Néanmoins on suppose que les titulaires de 2007 (Sato et Davidson) sont ceux qui tiennent la corde, mais l'arrivée d'un pilote au portefeuille bien garni n'est pas à exclure. (Tel Luca Filippi par exemple)
Autre écurie qui fait beaucoup parler d'elle : la modeste Force India, dernier véritable espoir pour bien des pilotes. Profitant de l'offre plus forte que la demande, la nouvelle équipe s'est offert le luxe de faire passer un test à tous les prétendants fin novembre avant de faire son choix d'ici la fin du mois. Parmi eux, quatres titulaires de 2007 : Sutil pilote Spyker racheté en même temps que l'écurie et qui devrait garder son baquet, Liuzzi ex-pilote Toro Rosso, Fisichella remercié par Renault au bénéfice d'Alonso et Ralf Schumacher qui commence à parler de retraite.
Rendez-vous dans quelques jours, nous l'espérons, pour connaitre enfin le cru des pilotes 2008
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